Die Brücke Het Wrakhout bietet vor allem Radfahrern, Fußgängern und Strandbesuchern eine sichere Überquerung. Das Bauwerk überbrückt im wahrsten Sinne des Wortes die Polder und Dünen und führt die Benutzer zu einem Panoramapunkt mit Blick auf das Meer, die Dünen und die Uitkerkse Polder.
Die Brücke verbindet die Fußwege und die vorhandenen Holztreppen mit einer Plattform in den Dünen. Ein neues Dünenvolumen bietet auf natürliche Weise die Zufahrtsrampen und die erforderliche Durchfahrtshöhe für die Straßenprofile. Da sich die Brücke in einem Gebiet mit hohem Landschaftswert und außergewöhnlichen natürlichen Merkmalen befindet, ist das Bauwerk nicht nur funktional, sondern hat auch ein unverwechselbares architektonisches Erscheinungsbild, das zur visuellen Qualität der Umgebung beiträgt.
Nach einem Aufruf des flämischen Regierungsarchitekten wurde der Entwurfsauftrag an das niederländische Büro West 8 – Urban Design & Landscape Architecture vergeben. Architekt Maarten van de Voorde, Direktor von West 8 Belgium: „Die Kombination aus Strand und Naturschutzgebiet hat unser Konzept stark beeinflusst. Wir wählten Treibholz als Metapher und übersetzten es in eine Struktur mit unregelmäßigem Erscheinungsbild.“
Die Unregelmäßigkeit der Brücke spiegelt sich auch in den sechs 13 Meter breiten Betonjochen wider, die versetzt zum gegenüberliegenden Ufer verlaufen; das höchste Brückenteil misst acht Meter, die größte Spannweite 14 Meter. Die schlichten Joche erinnern zudem an konventionelle Ingenieurbauwerke an der Küste und an Kais oder an Bunker im Sand. West 8 wollte die Brücke nicht auf wackelige Beine stellen; dafür sei sie zu groß, „fast schon ein Biest“.
- Material: Die Brücke besteht aus einem Stahlrahmen mit einem Holzfachwerk. Über 1.000 Holzelemente wurden benötigt, darunter 600 Balken unterschiedlicher Länge. Als Material wurde das FSC-zertifizierte Azobé-Holz der Dauerhaftigkeitsklasse 1 gewählt.
- Abmessungen: Die Brücke ist 83 m lang und 4,40 m breit.
- Auftraggeber: Küstenabteilung der Agentur für maritime Dienste und Küste
- Entwurf: West 8 Urban Design & Landscape Architecture, Rotterdam
- Ingenieur: Snoeck und Partner; BAS, Büro für Architektur und Stabilität, Leuven
- Auftragnehmer: WestConstruct Oostkamp
Standort
Harendijke
Quellen
www.cgconcept.be/voetgangersbrug-het-wrakhout-in-wenduine-wins-internationale-prijs/
www.hethoutblad.nl/projectnieuws/brug-het-wrakhout-wenduine/7371/
